Проводим независимую экспертизу авто

Когда необходима экспертиза автомобиля, многие сразу задаются вопросом, какие для этого потребуются документы для того чтобы обратиться в компанию по страхованию, а также кто их может подать. Многие не знают, заниматься этим должен собственник или представители по доверенности. Еще стоит отметить, что у многих возникает недоверие к результатам данного вида экспертизы, которую организовывает страховая компания.

Если говорить об исследовании, которое проводят для того чтобы определить стоимость, то это независимая оценка дтп, с ее помощью можно оценивать автомобили, проводить оценку стоимости, которая является рыночной на транспортное средство. Также здесь можно проводить независимую оценку для того, чтобы исключить противоправные действия третьих лиц и установить справедливость.

Еще на сайте http://volan-m.ru возможно проведение оценки стоимости годных остатков от авто, это делается, если транспортному средству был нанесен большой ущерб во время дтп и если уже они не могут быть отремонтированы. А годные остатки еще могут использоваться для транспортного средства в качестве работоспособных комплектующих, это может быть наличие агрегатов, узлов, деталей. Они могут отличаться наличием остаточной стоимости, их также можно разбирать и проводить диагностику. После чего может быть проведена дефектовка, а потом данные части можно будет выставлять на рынок для продажи. В данном случае, конечно, стоит учитывать затраты, касающиеся хранения, транспортировки, разборки и дефектовки.

Стоит также отметить, что данным деталям необходимо соответствовать всем требованиям, во время которых возможно их использование в основе других транспортных средств. На них не должно потом быть никаких повреждений, устранить стоит все сколы, задиры на материале. А еще они должны быть в целостности и отличаться нормальной работоспособностью. Также нет места технологическим отклонениям от тех, которые заданы заводом, на котором они были изготовлены. А также не должно быть дополнительных отверстий, срезов для креплений ненужно оборудования. Определяется стоимость таких остатков согласно особенностям процентной доли сохранных агрегатов и деталей в цене транспортного средства. Таким образом, это хорошая возможность активного дальнейшего применения деталей на рынке запчастей.